一般來說，耐震充油壓力表由于表殼內憋氣而影響檢定結構的大多是量程較小的儀表，根據生產經驗多是0.6MPa

一下的壓力表。由于彈簧管的管壁薄，靈敏度高，若鑒定師表殼內憋氣會對其檢定結構有很大影響。若在壓力表簡單點

都是正差并合格，在表殼內“憋氣”的作用下，示值會變小，但正好在負差的允許值內，就是合格的。這就是有的不需要

將表殼頂部的封油塞減掉也能合格的原因。

       若壓力表檢定點都是負差，在表殼內“憋氣”的作用下，示值會變小，但已超出負差允許的范圍，就是不合格的。若

此時將封油塞減掉，表殼內和大氣相通，示值會變大，此時檢定就是合格的。